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小米汽車工廠裝上隆基森特的光伏電站 實現了建筑光伏一體化

小米汽車工廠裝上隆基森特的光伏電站 實現了建筑光伏一體化

發布日期:2024-03-29 瀏覽次數:389 來源:隆基森特


3月28日晚,萬眾矚目的“車圈春晚”,小米汽車發布會如期而至,小米汽車首款作品Xiaomi SU7跨越登場。與此同時,由隆基森特打造的光伏屋頂也備受矚目。新能源汽車疊加新能源發電的雙buff,會碰撞出怎樣的火花?

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汽車是“工業之王”,轎車是每個“時代精神”的典型代表。小米汽車工廠是一座綠色工廠,在建設之初就充分考慮了碳排放和再生能源的使用。BIPV(建筑光伏一體化)實現了建筑與光伏的有機結合,是綠能時代的典型之作。隆基森特作為建筑光伏領域的領跑者,繼攜手合作山東重工、太鋼熱軋廠等項目后,這一次,在小米汽車廠房屋頂布局16.2MW分布式光伏電站。這一合作更好地滿足市場對高性能電動汽車的需求,共同推動新能源汽車產業的發展。

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小米汽車工廠最初設計是在TPO屋面通過光伏支架架設光伏。后經充分論證,考慮到光伏支架穿屋面會破壞小米汽車工廠屋面構造,支架屋面開孔二次封閉極易出現漏水隱患,同時穿屋面支座造成冷橋還會帶來室內結露滴水問題。隆基森特基于豐富的行業經驗以及完備的風險預估體系,采用BIPV安裝方式,并在中間鋪設TPO卷材,雙層防水,打造屋頂“防水+光伏”行業典范。

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小米汽車設計顧問克里斯·班戈認為,小米SU7是一臺沒有過度設計的車,一切都剛剛好。正如隆基森特BIPV,在考慮風險預判的前提下,一切都是剛剛好,保證客戶優質電站需求,也加入了防水防滲漏的安全考慮。選用的隆頂產品通過嚴苛防水測試,具有防滲漏、防腐蝕、防火、抗臺風、抗衰減等性能,保證屋面與光伏同壽命25年使用期限。建成后預計年均發電量1640萬度,25年總發電量41000萬度,為工廠注入源源不斷的綠色電力。小米汽車工廠嚴格控制廢水和廢氣,廢氣處理效率高達 99%,廢水重金屬做到“零”排放。你與小米汽車的每一次速度與激情,都有隆基森特在背后的鼎力支持。

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小米汽車選擇不走捷徑,做難而有長期價值的事情。這和隆基一貫堅守的長期主義不謀而合。小米汽車作為新質生產力的代表之作,與隆基森特一起堅守新質生產力就是綠色生產力。海南博鰲、徐州徐工、簡一大理石、大洋世家……越來越多的綠色伙伴也加入其中,積極推動綠色能源產業發展,與世界共創綠色未來。


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